比起上海汽车集团在全国汽车市场的呼风唤雨，北京汽车摩托车集团唯一能够骄傲的资本也就是一个北汽福田了。从1999年起，北汽福田就占据了全国轻卡汽车的头把交椅，2001年以40亿元的销售额和强劲的增长势头虎视各大汽车巨头。

　　然而令人惊奇的是，北汽福田并不是嫡出的名门贵胄，而是从乡下娶来的媳妇。

　　八年前，1993年，现任北汽福田总经理的王金玉当时还在山东诸城机动车辆厂当小厂长，作为一个县属国有企业，机车厂全部资产不过几百万，同当时各地星罗棋布的农用车拼装厂一样，敲敲打打鼓捣着简陋的四轮农用运输车。

　　30岁出头的王金玉一心想着如何摆脱小作坊的状态，把厂子的规模做上去。他瞄上了国家大型一类企业——北京汽车摩托车公司。北汽摩地处首都，既有资金优势，又有政策优势，特别是拥有一整套轻型卡车生产技术。不过要搞所谓强强联合显然不够资格，怎么才能让北汽摩看上呢？　

　　王金玉在北京的呼家楼宾馆苦苦地思考了7天后毅然决定，取消法人资格，采取资产重组的方式无偿并入北汽摩。

　　王金玉的设想简直有点匪夷所思，幸运的是，他的顶头上司诸城市委书记是当时人称“陈卖光”、“陈送光”的改革急先锋陈光。王金玉报上方案，陈光马上拍板同意。于是资产576万元的诸城机动车辆厂被以国有资产存量调整的形式无偿划拨给北汽摩。

　　正是由于诸城机动车辆厂是整体划转给北汽集团，所以王金玉在后来的一系列改革中，都是自家的媳妇，是甲方，而不是任何所谓强强联合当中的乙方身份。

　　1996年，在北汽集团的强力支持下，王金玉联合其他99家法人单位，共同发起组建北汽福田股份有限公司。北汽福田也如愿拿到了北京市给予的宝贵的上市额度，于1998年挂牌上市，融资3亿多元。又赶上机械工业部摘牌前的“末班车”，如愿以偿地进入了汽车整车生产目录。

　　一年一大变的北汽福田已经成为“北京市汽车工业的一杆旗帜”，其销售额已经占到北汽集团的70％。

　　到今天，北汽集团在福田公司所占股份已经不到50％，王金玉和其所控制的北汽福田早已在北汽集团中割地称王。

　　当年无偿娶来的丑小鸭已经变成了一只白天鹅。

　　进行收购兼并，把休克鱼娶进来，是企业快速发展的战略之一。而王金玉的成功则恰恰是采用了一种与人完全不同的战略思想：把自己嫁出去。

　　在娶进来或嫁出去之间，娶或嫁其实都并不是最重要的，最重要的是企业快速发展的战略意图是否得到实现。

　　本期总裁关注的主题“企业的婚姻算盘”，正是与企业老总们一起谈谈“嫁出去的发展战略”。