在11月4日的总部中层干部扩大会议上，主要学习了日本丰田TPS管理的内容，陈总用战略的眼光从生产到销售，从高层到基层员工，从企业内部到企业外部，详细罗列了丰田TPS七大方面的内容，从中我悟出了丰田TPS生产方式是一套提高执行力、执行能力、执行效率的先进方法：其一、它看重企业内部管理上的优势，丰田内部管理包括JIT的即时生产方式，可视化管理方式，以我为主的管理方式等，依靠这些管理方式提高丰田内部管理水平，增强它的核心综合竞争力。其二、高层领导思路的调整，这一点实际上是丰田高层倡导和中层驱动的问题，高层领导思路调整，中层岗位交叉，员工上尊重人性，采用人性化管理、这样就形成了一整套从上到下的新的执行链体系。通过这一整执行体系，最终目的是构筑企业自律的神经体制。

　　在12月6日总部中层干部扩大会议上，陈总再一次把管理放在第一位，第一是管理、第二是管理、第三还是管理。进行如何提高公司管理水平，包括分级管理，激励新内容，着重强调人力资源管理，通过岗位交叉手段，及时地发现部门内部看得见的和看不见的漏洞，自主地分析问题，解决问题，提高自身综合素质，动员所有中层干部（包括员工）竭力地发现问题，充分调动干部和员工的工作积极性，从而在企业内部管理上带来效果。

　　从部门负责人角度看陈总江门现场办公七个方面内容：目前我们还有依靠总部，依靠总部的思想，还没有完全地树立市场独立竞争主体意识，当前树立当家人、决策人的意识还不到位，人日常工作中要进一步提高市场独立竞争产体意识，不能一味地模仿总部，效仿总部，凡事要根据江门实际工作的情况，提高自我竞争、自我生存发展水平。

　　在深刻理解认识总部12月4日、12月6日和陈总江门现场办公七个方面内容的基础上，进一步做好物流科内部管理水平。

　　1、从物流科部门工作流程的实际情况出发，全面学习并运用丰田TPS管理强化部门内部管理工作，丰田的即时生产方式，用到物流上就是及时装卸方式即客户车到及时安排装车、卸货、提高客户满意度，全面提高部门装车效率。同时采用可视化的管理方式，在需要人所周知的地方挂宣传牌，有安全隐患的地方是挂安全警示牌，在其它需要标识、分类区别的地方挂好标识牌，像部门内部的成品库和综合仓库，从而保证让员工人人做到一看就懂、一学就会、一查就准。其次还要做到部门内部管理人员以我为主的管理方式，成品库的玻璃入库，不能单独或仅依靠ERP系统入库，要采取人工和ERP相结合的方式，突出人的重要性，避免工作中出现的失误。

　　2、实现部门内部基层干部岗位交叉和分级管理，物流科的内部基层干部岗位交叉和调整工作已实行到位，目前所有调整人员都已投入新的工作环境，可独立工作，同时被调整人员常常用第三只眼看待新岗位管理或流程中的漏洞，切实提高了部门内部管理水平，下一步准备对部门员工进行岗位轮换。其次，物流科已经大张旗鼓的实行分级管理，班组有问题，找班长，部门有问题，找部门负责人，加快了工作流程速度，提高了工作效率。

　　3、树立部门内部人人都是当家人和决策人意识。目前物流科各个部门正在施行有问题员工自查自纠，培养员工自主地发现问题、分析问题、解决问题的能力，并且已经取得了初步的成效，像成品库一名副班长提出了外贸箱进行优化的良策，对已经和通过讨论和相关部门的配合进行实施。

　　通过这些，在我作为部门负责人的思路调整上应该更进一步，跟上在认识和调整上走在前列的先进部门和个人，通过不断培养部门内部基层干部和员工的工作责任心，进一步作好部门的内部工作。有了我在物流科的工作思路调整的先觉先悟的领导作用，有了部门负责人、工段长、班组长的一级级分级管理模式的进一步展开，有了部门员工在本岗位的当家人、决策人的意识，物流科内部管理水平在不久的将来将会更上一个新台阶。