根据*农路办[2006]6号文件2006年安排我乡村村通工程九水路至古堆4.9公里。九水路至洪圩2.4公里列入计划，将我乡“村村通”工程建设情况简要汇报如下：

　　一、工程进展

　　2006年我乡“村村通”工程计划项目2条，总里程7.3公里，总投资160.6万元。工程由大通区发改委委托安徽省宏泰交通工程有限公司设计，淮南市公路工程公司桥梁工程处中标承建，安徽省科远监理公司中标对工程监理，申请大通交通分局对该工程实行质量监督。工程于2006年9月5日开工，截止2007年5月底，累计开工项目2个、占项目计划的100%；开工里程7.3公里、占计划建设里程的100%；路基完成7.3公里、占计划的100%；路面完成2.4公里、占计划33%；完成投资95万元，占计划投资的60%。“村村通”工程已成为我乡新农村建设的一大亮点。

　　二、主要措施

　　“村村通”工程是新农村建设的重中之重，其特点是点多、面广、单项规模小、难管理，而实施这项工程建设，难点是资金配套，重点是质量管理，关键是行政推动。为抢抓机遇，切实搞好“村村通”工程建设，我乡采取了以下主要措施：

　　一是行政上强力推动。乡党委、政府把“村村通”建设列为政府8件实事之首，成立了工程建设领导组和招投标领导小组，出台了《实施意见》、补助标准和考核办法，召开了动员会和现场会，建立了工程进度月调度和定期督查制度。初步形成了“政府主导、乡村主抓、交通监管、群众监督”的工作体制，在项目实施上都实现了零的突破。

　　二是为落实工程配套资金，区政府从拮据的财力中安排资金予以每公里10万元的配套补助，各村广泛宣传发动，利用多种形式多元筹资，特别是交通条件较差的古堆村群众捐资踊跃，用于建设过路涵等配套工程、有效地解决了资金不足的制约。

　　三是工作上热情服务。“村村通”工程涉及政府多个部门，在工程建设领导组的统一领导下，统一协调各部门全力配合支持工程建设，由区招投标中心统一全区“村村通”招标工作，限时办结；交通、发改认真负责项目的审批、规划和设计；财政部门加强资金调度，确保资金按进度计量支付；交通部门编发了《“村村通”工程建设管理手册》、《水泥混凝土路面施工简易手册》，先后举办了1期培训班，培训乡镇村监理、义务监督员、资料管理员10多人次。并由市交通质检站对工程质量监督。

　　四是质量上严格管理。针对“村村通”工程项目特点和乡情实际，我乡设定了“企业自主负责，群众义务监察，）村组责任监理，交通依法监督”的四级质量保证体系模式，实行严格的程序监控和质量管理。在具体操作过程中严把“五关”即路基关、配合比关、设备关、施工关、检测关；严控“四度”即宽度、厚度、强度和平整度。明确规定：违反施工程序的责令停工，质量不合格的停拨工程款，发生责任事故全乡通报并对相关责任人追究责任，从而有力地保障了工程质量。